厢式压滤机超负荷工作怎么办？

厢式压滤机工作时间长，而且还有点超负荷工作，现在有点“累了”，那也能预料到，那么遇到这种问题该怎么办？因为难免会出现这种问题啊，今天专业压滤机厂家就带你了解。

说到厢式压滤机，我们认为液压系统是设备整个运行的主要动力来源。挤压滤板、拉回推板、驱动推板小车运行的过程都依靠箱式压滤机的液压系统实现动力。因此，在使用过程中，液压系统使用频率高、强度高，自然是箱式压滤机的一个非常疲劳的部件。

当箱式压滤机开始过滤时，整个液压系统非常热且很弱。至于具体性能，在此期间有必要对液压系统进行一系列维护。向液压系统中添加更多的液压油，这会降低高温下液压油的温度，整个系统的温度也会降低。当液压油的温度下降时，液压机中活塞密封环的温度也将恢复正常，从而可以恢复腔式压滤机的密封效果。

其次，腔室压滤机的过度工作也会反映在电路中。当发现电路温度过高时，表明设备符合要求。工作负荷和压力范围超过了腔室压滤机的承受范围。发动机将电能转换为动力所需的功率将增加，因此电路将过热。

此外还有这几点也要看看：

1、液压油温度升高。在某些情况下，压滤机的环境温度会升高。例如，在炎热的夏季或压滤机周围有高温设备时，压滤机液压油站的油温会升高，油分子的结构会发生变化，体积会扩大。当液压油进入压滤机的过滤室时，油的体积会收缩，因此需要更多的油，这将导致液压站的工作量，压滤机的负载过高。

2、压滤机工作时间过长。人们在工作一段时间后非常疲劳，因此需要休息一下来培养自己，这样下次工作时才能处于更好的状态。压滤机也是如此。当压滤机连续工作数十小时时，其部件会非常“疲劳”。有些系统会过热，有些零件会发热变形，有些零件还会磨损。如果此时继续工作，将导致过载。

3、进料压力过高。当压滤机工作时，压滤机的液压装置牢固地按压滤板，使压滤机内部成为一个密封空间。进料泵不断向压滤机中加入泥浆，通过滤布分离固体和液体。在此过程中，由进料泵进料的泥浆将在压滤机的滤板上施加向外的力。当该力增加时，压滤机的液压系统将过载工作以克服该力，从而增加滤板上的压力，从而导致过载。

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